XPENG G9 er blitt et kjent syn for nordmenn og allerede triller over 2300 biler på norske veier. Modellen som har vært salgsvinneren i sitt segment og lovprist av norsk presse og publikum siden den ble lansert i 2023 kommer nå i ny versjon.
Banebrytende teknologi og oppgraderte ytelser
Blant nyhetene i nye XPENG G9 er et litium-jernfosfatbatteri (LFP) med kapasitet på 79 kWh for Standard Range og 93,1 kWh for Performance-utgaven. Batteriet gir fordeler som lavere kostnad, bedre levetid og økt sikkerhet. Nye XPENG G9 har 5C Supercharging batteri og 800V-arkitektur som muliggjør lading fra 10 til 80 prosent på inntil 12 minutter, med en topp ladeeffekt på inntil 525 kW for Performance og 445 kW for Standard Range. Den maksimale WLTP-rekkevidden er inntil 585 kilometer. Motoren yter henholdsvis 346 HK for Standard Range og 567 HK for Performance. Dette gir 0 – 100 km/t på 6,6 og 4,2 sekunder.
Eksteriør- og interiør
Utvendig har nye XPENG G9 har fått en oppgradert grill som gir modellen et mer markant utseende. I tillegg er panoramasoltaket oppgradert med trelags isolasjon for bedre temperaturregulering under alle værforhold og logoen er oppdatert med nytt design for en mer moderne fremtoning.
Nytt er også Black Edition som inkluderer 21” sorte felger med oransje bremsekalipere samt et helsort eksteriør. Black Edition er kun tilgjengelig på Performance-versjonen.
Nye XPENG G9 er 4 891 mm lang, 1 937 mm bred og 1 880 mm høy, med en akselavstand på hele 2 999 mm. Bagasjerommet er romslig, med 660 liter standard kapasitet og opptil 1 576 liter med baksetene nedfelt. I tillegg rommer «frunken» ytterligere 71 liter. Nyttelasten er 520kg for Standard Range og 515 kg for Performance modellen.
Innvendig har nye XPENG G9 fått nytt rattdesign, oppdatert rattfølsomhet for forbedret kjørefeltassistent (LCC) og en mykere trådløs ladeflate som reduserer risikoen for riper på enhetene som lades.
Komfort og teknologi
Alle setene i nye XPENG G9 har nå varme i både sete og rygg, samt mulighet for ventilasjon og massasje. Setene har 26 mm minneskum og er ergonomisk oppbygget i 12 lag. Et 10-punkts Shiatsu-massasjesystem, utviklet i samarbeid med ortopeder, er tilgjengelig i hele kupeen.
Bakluken er induksjonsstyrt, som vil si at du kan åpne den ved å føre foten foran sensoren under bilen. UWB Smart Key har en ny funksjon for fjernparkeringsassistanse som gjør det mulig å parkere bilen via nøkkelen. Nye XPENG G9 leveres også med NFC nøkkelkort.
Nye XPENG G9 er nå tilgjengelig for bestilling med kundeleveranser som starter i løpet av tredje kvartal.
Nye XPENG G9 tilbyr banebrytende ladeteknologi og mer komfort
“Vi er svært stolte av å lansere nye XPENG G9 med banebrytende ladeteknologi og mer komfort til konkurransedyktige priser. Modellen har vært en favoritt i det norske markedet siden lansering i 2023 og vi håper den nye versjonen får like god mottakelse”, sier Claes Persson, Managing Director i XPENG Motors Norway AS.
For mer informasjon, besøk XPENGs offisielle nettside.