Ny OTA-opdatering gør XPENG endnu smartere, mere komfortabel og lettere at bruge i hverdagen
XPENG ruller nu en ny OTA-opdatering ud til sine biler med en lang række forbedringer på tværs af cockpit, smartphone-integration, stemmestyring, navigation, XPILOT ASSIST, opladning, komfort og sikkerhed.
Med opdateringen får kunderne adgang til nye funktioner som delt skærm til Apple CarPlay og Android Auto, forbedret stemmestyring, Google-drevet destinationssøgning, one-pedal-drive i XPENG P7+ og G6, mere fleksibel parkeringsassistance og optimeret opladning på Tesla V3- og V4-ladere.
OTA-opdateringer er en central del af XPENGs tilgang til biludvikling. Bilen bliver ikke stående stille efter levering, men bliver løbende forbedret med ny software, nye funktioner og optimeringer, der gør hverdagen lettere for kunderne.

Bedre smartphone-integration med delt skærm
En af de mest synlige nyheder er forbedret integration af Apple CarPlay og Android Auto. Efter tilslutning kan føreren nu aktivere delt skærm ved at stryge ind fra skærmens kant. Det betyder, at man eksempelvis kan bruge CarPlay eller Android Auto på den ene side af skærmen og samtidig have adgang til en indbygget XPENG-app som navigation eller musik på den anden.
Samtidig forbliver XDOCK nu aktiv under brug af CarPlay og Android Auto. Det betyder, at vigtige funktioner som klimastyring, lydstyrke og andre genveje altid er lige ved hånden, uden at føreren skal forlade det aktive skærmbillede.
Opdateringen introducerer også nye XCOMBO-lokationsbaserede funktioner, hvor position og navigation kan bruges til at aktivere automatiske handlinger. Det kan eksempelvis være, når bilen nærmer sig en destination, ankommer til et gemt sted eller forlader et bestemt område.
Mere naturlig stemmestyring
Stemmestyringen bliver også markant forbedret. Med den nye funktion “kontinuerlig samtale” behøver føreren ikke længere sige “Hey XPENG” før hver eneste kommando. Efter den første instruktion kan man blot fortsætte samtalen naturligt. Samtalen kan afsluttes ved at sige “Goodbye”, alternativt afsluttes samtalen automatisk efter 20 sekunder.
Derudover kan flere bilindstillinger nu styres direkte med stemmen. Det gælder blandt andet ventilationsdyser, XGUARD, trådløs opladning, børnelås og Mindfulness-sessions. Føreren kan også bede bilen om vejrudsigter for byer over hele verden eller spørge ind til kalenderaftaler for de kommende tre dage, når kalenderen er synkroniseret via XPENG-appen.
Navigation med Google-drevet søgning
Navigationen får også en væsentlig forbedring. Søgelinjen i bilens navigation bruger nu Google-data, hvilket giver adgang til flere interessepunkter og gadeadresser. Det gør det lettere og hurtigere at finde den rigtige destination direkte fra bilens skærm.
Samtidig er kalenderfunktionen blevet opdateret, så kalendere kan importeres via .ics- eller .ical-links. Forskellige kalenderkilder kan vises separat med individuelle indstillinger for visning og påmindelser. Indeholder en kalenderaftale et telefonnummer, kan føreren ringe direkte op fra kalenderen.
One-pedal-drive i XPENG P7+ og New G6
Med den nye OTA-opdatering får P7+ og New G6 også one-pedal-drive. Det betyder, at føreren i de to modeller nu kan aktivere “stop-tilstand”, hvor bilen bremser helt ned til stilstand, når man slipper speederen.
Funktionen gør især bykørsel og køkørsel mere komfortabel, fordi føreren i mange situationer kan regulere hastigheden med speederen alene. Samtidig bidrager den kraftigere regenerering til en mere effektiv udnyttelse af energien under kørslen.
XPILOT ASSIST bliver mere smidig
Den nye OTA-opdatering indeholder også flere forbedringer til XPILOT ASSIST. Føreren kan nu manuelt slå automatisk hastighedsreduktion i kurver til eller fra, hvilket giver en mere fleksibel køreoplevelse.
Samspillet mellem fører og bil er også blevet forbedret. Overdragelsen af rattet mellem føreren og bilen opleves nu mere glidende med mindre modstand under overgange. Når ACC er aktiv på motorvej, er accelerationsresponsen ved manuelle vognbaneskift desuden blevet stærkere, så det bliver lettere at flette ind i hurtigere vognbaner.
Mere fleksibel automatisk parkeringsassistent
Den automatiske parkeringsassistent, APA, får også nye muligheder med opdateringen. Føreren kan nu manuelt angive en parkeringsplads i nærheden, hvilket gør systemet mere fleksibelt i situationer, hvor bilen ikke automatisk vælger den ønskede plads.
Samtidig vises den aktuelle parkeringsretning i realtid, så føreren tydeligt kan se, om bilen parkerer forlæns eller baglæns. Ved udkørsel fra en parkeringsbås kan man nu også vælge ønsket retning. Vælg mellem lige ud, venstre eller højre, afhængigt af de faktiske vejforhold. Det gør parkeringsmanøvrer mere intuitive og giver føreren bedre kontrol i snævre omgivelser.
Forbedret intelligent fjernlys
Også det intelligente fjernlys, IHB, er blevet optimeret. Systemet er forbedret, så det i højere grad reducerer situationer med utilsigtet aktivering af fjernlys eller forsinket skift til nærlys.
Det giver en mere sikker og behagelig køreoplevelse i mørke, både for føreren og for den øvrige trafik.
Mere komfort i hverdagen
Flere af forbedringerne handler om de små detaljer, der gør bilen mere behagelig i daglig brug. Fjernstyring af klimaanlæg via XPENG-appen får nu en stille tilstand, hvor klimaanlægget kan køre med lavere støjniveau under eksempelvis hurtig opvarmning, nedkøling, afrimning af forruden eller desinficering ved høj temperatur.
Standardlydstyrken for AVAS, bilens akustiske advarselssystem ved lave hastigheder, er også optimeret for at reducere støjniveauet både i og uden for bilen.
Derudover er stabiliteten for Bluetooth- og UWB-nøgle forbedret, så bilen vågner hurtigere og låses mere smidigt op. Bagrudeviskeren kan nu automatisk tilpasse sit interval til forrudeviskernes hastighed, og bagklappen har fået en ny antilås-funktion, som automatisk åbner igen, hvis bilen registrerer en nøgle i bagagerummet.
Forbedret opladning og mere præcis rækkevidde
Opdateringen indeholder også vigtige forbedringer af opladningsoplevelsen. Succesraten ved opladning på Tesla V3- og V4-ladere er markant forbedret, hvilket giver en mere stabil og problemfri opladningsoplevelse.
Derudover er opladningshastigheden ved lave temperaturer forbedret gennem en optimeret strategi for batteriets termiske styring. Det betyder mere effektiv opladning og bedre batteriydelse under vinterkørsel.
Visningen af rækkevidde og energiforbrug er også blevet mere præcis. Algoritmerne til SOC-korrektion er optimeret for at reducere forskellen mellem den viste og den faktiske rækkevidde, og energigrafer samt gennemsnitligt energiforbrug er nu tilgængelige både efter opladning og baseret på kørselsdistance.
Flere sikkerhedsforbedringer
Sikkerheden er også blevet styrket. TBOX understøtter nu NG eCall, som automatisk kan kontakte redningstjenester i en nødsituation. Efter en AEB-opbremsning aktiveres ekstra sikkerhedsforanstaltninger automatisk for at øge beskyttelsen mod påkørsel bagfra.
Ved en batterirelateret nødsituation kan bilen desuden automatisk vise, hvor nødoplåsningen til dørene er placeret, så passagererne hurtigere kan reagere. Nødbugseringstilstand er også forbedret med tydeligere instruktioner, der skal hjælpe med at undgå forkert betjening og potentielle skader på bilens motorsystem.




























