Auto, joka paranee käytössä: mitä älykäs sähköauto tarkoittaa arjessa?
Auton paras versio ei välttämättä jää autoliikkeen showroomiin. Ohjelmistopäivitykset, kuljettajan mukaan mukautuvat ominaisuudet ja vakiovarusteiset avustinjärjestelmät voivat kehittää ajokokemusta myös auton ostamisen jälkeen.
Auton ominaisuudet ovat perinteisesti määräytyneet pitkälti ostohetkellä. Varusteet on valittu tilauksen yhteydessä, ja merkittävät parannukset ovat usein tarkoittaneet uudempaan malliin vaihtamista.
Ohjelmistopohjainen sähköauto muuttaa ajatusta auton elinkaaresta. Kun auton toimintoja hallitaan yhä enemmän ohjelmistolla, käyttökokemusta voidaan kehittää myös auton ollessa jo asiakkaalla.
XPENGissä tämä näkyy OTA- eli Over-the-Air-päivityksinä, jotka toimitetaan autoon langattomasti ilman huoltoliikkeessä käyntiä. Päivitykset voivat tuoda autoon uusia toimintoja sekä parannuksia esimerkiksi turvallisuuteen, kuljettajaa avustaviin järjestelmiin, navigointiin, ääniohjaukseen ja matkustamon personointiin.
Toisin sanoen auton ominaisuuksien ei tarvitse pysyä samoina kuin luovutuspäivänä.
Mitä OTA-päivitys tarkoittaa käytännössä?
OTA-päivityksen voi ajatella auton ohjelmiston päivityksenä. Auto lataa uuden ohjelmistoversion verkkoyhteyden kautta ja asentaa sen, kun auto on pysäköitynä ja päivitykselle asetetut ehdot täyttyvät.
XPENG tuottaa OTA-päivitysten kautta uusia ominaisuuksia ja parannuksia yhteensopiviin autoihin ilman, että omistajan tarvitsee viedä autoa jälleenmyyjälle päivitystä varten. Esimerkiksi viimeisin iso XOS 5.2 -päivitys sisälsi 484 toimintopäivitystä, jotka koskivat muun muassa älykästä matkustamoa, ekosysteemiyhteyksiä ja kuljettajaa avustavia toimintoja. Parannusten keskiössä oli jälleen tiukasti käyttäjiltä kerätty palaute, kuten paljon toivottu full stop -mode yhdenpolkimen ajoon. OTA-päivityksen myötä kyseinen toiminto ajettiin G6- ja P7+ -malleihin asiakastoiveiden perusteella.
Päivitysten tarkoitus ei ole vain muuttaa keskinäytön ulkoasua. Niillä voidaan esimerkiksi kehittää auton nykyisiä ominaisuuksia, tuoda saataville uusia toimintoja tai mukauttaa palveluja paikallisten käyttäjien tarpeisiin.
Auton kehitys ei siis välttämättä pääty siihen hetkeen, kun avaimet luovutetaan asiakkaalle.
Ohjelmistopäivitysten vaikutus näkyy arkisissa tilanteissa
Ohjelmistopäivityksen arvo ratkaistaan lopulta siinä, muuttaako se auton käyttöä aidosti sujuvammaksi.
XPENGin XOS-päivitykset ovat tuoneet autoihin esimerkiksi:
- parannuksia mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kaistallapitoavustimen toimintaan
- Apple CarPlay- ja Android Auto -toimintojen kehitystä
- uusia tapoja mukauttaa auton käyttöliittymää
- monikielisen ääniohjauksen
- tarkempia tietoja latausasemista sekä Google-integraation karttapalveluihin
- mahdollisuuden automatisoida toistuvia toimintoja
- lemmikkimoden
Parhaimmillaan päivitys voi tarkoittaa sitä, että auton päivittäin käytetty toiminto muuttuu helpommaksi tai järjestelmä toimii aiempaa luontevammin.
Juuri tästä syntyy ajatus autosta, joka paranee käytössä: fyysinen auto pysyy samana, mutta sen digitaalinen käyttökokemus voi kehittyä.
Auto mukautuu kuljettajan arkeen
Älykäs auto ei tarkoita vain suurta kosketusnäyttöä tai pitkää varustelistaa. Merkityksellisempää on, kuinka huomaamattomasti teknologia tukee toistuvia arkisia tilanteita.
XPENGin X-Combo-toiminnolla käyttäjä voi automatisoida auton toimintoja omien ehtojensa perusteella. Auto voidaan esimerkiksi ohjata aktivoimaan lapsilukot, kun vaihde kytketään ajoasentoon, tai muuttamaan toimintoja ajonopeuden, toimintamatkan tai sisä- ja ulkolämpötilan perusteella. Säännöllisesti autopesuissa käyvä voi automatisoida haluamansa peilien asennot ja ovien lukitukset yhden napin taakse. Ylimääräiset varoitusäänet saa halutessaan myös kytkettyä helposti pois X-Comboa käyttämällä. Valmiita toimintokokonaisuuksia voidaan myös jakaa QR-koodilla tai linkillä muiden käyttäjien kanssa.
Kyse ei ole siitä, että kuljettajan pitäisi opetella mukautumaan monimutkaiseen järjestelmään. Ajatuksena on päinvastainen: auto voidaan mukauttaa kuljettajan omiin rutiineihin. Samalla kun toinen stressaa fyysisten nappien puutetta ohjaamossa, toinen on jo tottunut äänikomentojen käyttäjä ja osaa pyytää autoa aktivoimaan esimerkiksi hieronnan, mikäli näytön takaa toiminnon etsiminen ei juuri sillä hetkellä ole mahdollista.
Kun samat säädöt ja toiminnot toistuvat automaattisesti oikeassa tilanteessa, teknologia muuttuu näkyvästä ominaisuudesta osaksi sujuvaa käyttökokemusta.
Kuljettajaa avustavat järjestelmät eivät kuulu vain lisävarustelistalle
Premium-teknologia on pitkään tarkoittanut ominaisuuksia, jotka on pitänyt ostaa erillisinä lisävarusteina tai osana kalliimpaa varustepakettia.
XPENGin lähestymistavassa kuljettajaa avustavat XPILOT-toiminnot muodostavat osan auton kokonaisuutta. Vakiovarustukseen kuuluu esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin, kaistallapitoavustin, liikennemerkkien tunnistus, automaattinen hätäjarrutus sekä erilaisia pysäköintiä avustavia toimintoja, kuten täysin autonominen parkkeeraus, myös taskuparkkiin.
Huom! Kuljettajalla on aina vastuu ajamisesta ja ajoneuvon hallinnasta. Järjestelmien tarkoituksena on tukea ajamista, ei poistaa kuljettajan velvollisuutta seurata liikennettä.
Katso esimerkkejä, mitä viimeisin OTA-päivitys toi mukanaan
Säilyttääkö päivittyvä auto arvonsa paremmin?
Ohjelmistopäivitykset eivät tee fyysisesti vanhasta autosta uutta, eivätkä ne voi muuttaa esimerkiksi akkukapasiteettia, latauslaitteistoa tai auton rakenteellisia ominaisuuksia.
Ne voivat kuitenkin auttaa pitämään auton digitaalisen käyttökokemuksen ajantasaisempana. Kun käyttöliittymää, yhteyksiä, navigointia ja yhteensopivia avustinjärjestelmiä kehitetään, auto ei vanhene digitaalisesti samalla tavalla kuin tuote, jonka ohjelmisto jää pysyvästi ostohetken tasolle.
Jälleenmyyntiarvoon vaikuttavat tämän lisäksi muun muassa auton ikä, ajokilometrit, kunto, akun kunto, kysyntä ja markkinatilanne. Siksi ohjelmistopäivityksiä ei pidä luvata takuuksi paremmasta jälleenmyyntiarvosta, mutta nykyisen ja tulevan omistajan näkökulmasta olennaisempi hyöty on suorempi: auto voi tuntua ajantasaiselta pidempään.
Pitkäikäisyyteen liittyvää luottamusta rakentaa myös valmistajan oma sitoutuminen autoihinsa. XPENGin Suomessa myytävillä autoilla on 7 vuoden / 160 000 kilometrin ajoneuvotakuu ja ajoakulla 8 vuoden / 160 000 kilometrin takuu. Pitkä takuuaika on konkreettinen osoitus siitä, kuinka pitkäksi ajaksi valmistaja on valmis kantamaan vastuuta tuotteestaan.
Parhaimmillaan älykkyys tarkoittaa sitä, että auto tekee arjesta helpompaa
Premium-teknologian arvo ei lopulta synny sirujen määrästä, suuresta näytöstä tai teknisten termien pituudesta.
Arvo syntyy siitä, että auto:
- avustaa kuljettajaa tavallisissa ajotilanteissa
- muistaa ja automatisoi toistuvia toimintoja
- tarjoaa ajantasaisemman digitaalisen käyttökokemuksen, eikä käyttökokemus pätki
- saa parannuksia ilman huoltoliikkeessä asiointia
- mukautuu kuljettajan tarpeisiin eikä pakota kuljettajaa mukautumaan autoon.
Auton paras versio ei silloin välttämättä ole se, joka odottaa uutena showroomissa. Se voi olla auto, jota on käytetty, päivitetty ja mukautettu omaan arkeen.
Auto, joka paranee käytössä.
Pyydä tarjous ja vaihtoarvio omasta autostasi