Kun viisipaikkainen auto ei enää riitä – mikä on paras sähköauto perheelle?

Kun viisipaikkainen auto ei enää riitä – mikä on paras sähköauto perheelle?

 

Lapsiperheen arjessa autolta vaaditaan paljon enemmän kuin pelkkää tyylikästä ulkomuotoa tai paperilla luvattua toimintamatkaa. Aamuinen kiire koulun ja päiväkodin pihoilla, harrastusvarusteiden mahtuminen kyytiin, kolmen turvaistuimen sovittaminen ja viikonloppuiset maantietaipaleet mummolaan tai laskettelukeskukseen laittavat tilat ja käytännöllisyyden todelliseen testiin.

Kun perheessä on useampia lapsia – tai kun mukaan halutaan ottaa säännöllisesti isovanhempia ja kavereita – tavanomaiset viisipaikkaiset katumaasturit alkavat kärsiä ahtaudesta. Haussa on silloin auto, joka tarjoaa aitoa tilaa kaikille matkustajille ilman, että matkatavaroista täytyy tinkiä tai lataustauoista muodostuu maantiellä tuskastuttavan pitkiä.

Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä ominaisuuksia nykyaikaisessa perhesähköautossa kannattaa huomioida. Konkreettisena esimerkkinä käytämme Suomen markkinoille saapunutta täyssähköistä XPENG X9 -mallia, joka osoittaa, miten nykyaikainen 7-paikkainen sähköauto voi yhdistää tilavat sisätilat, matkustusmukavuuden ja nopean lataamisen pitkillekin matkoille.

Xpeng X9


Kun viisipaikkainen auto ei enää riitä

Monen lapsiperheen luonnollinen ensimmäinen ajatus perheauton päivityksestä on keskikokoinen tai suuri katumaasturi. Vaikka nykyaikainen viisipaikkainen katumaasturi tarjoaa usein väljät jalkatilat kahdelle takapenkkiläiselle, arki muuttuu monimutkaiseksi heti, kun takapenkille pitäisi sovittaa kolme lasta ja etenkin jos tilaa tarvitaan samanaikaisesti kolmelle turvaistuimelle.

Suurin haaste perinteisissä viisiovisissa korimalleissa on sisätilojen leveys sekä takaistuinten muotoilu. Kolme kookasta turvaistuinta rinnakkain vaatii korirakenteelta poikkeuksellista hartialeveyttä, jota tavalliset katumaasturit eivät yksinkertaisesti tarjoa. Lisäksi perheen kasvaessa kolmannen penkkirivin tarve muuttuu arjen pelastajaksi, kun koululaisten harrastuskyyditykset ja perheen yhteiset reissut edellyttävät lisäpaikkoja.

Sähköauto isolle perheelle ei kuitenkaan saa tarkoittaa sitä, että kolmannen rivin matkustajat joutuvat istumaan ahtaassa hätävarassa tai että tavaratila supistuu vain hyödyttömäksi pussukoiden säilytyspaikaksi. Jos auto on suunniteltu alusta alkaen aitoon seitsemän hengen matkustamiseen, matkustusmukavuudesta ei tarvitse tinkiä millään istuinrivillä.

XPENG X9 lähestyy tätä tilaongelmaa puhtaalta pöydältä. Sen yli 5,3 metrin koripituus ja yli 3,1 metrin akseliväli luovat matkustamoon väljyyden, jossa toisen rivin ylelliset erillisistuimet ja kolmannen rivin reilut jalkatilat takaavat, että lapset ja aikuiset matkustavat yhtä mukavasti.

 Xpeng X9


Joustava tilankäyttö perheen arjessa

Perinteinen tila-autojen ongelma on ollut se, että seitsemän matkustajan ollessa kyydissä tavaratilasta ei jää jäljelle juuri mitään. XPENG X9 ratkaisee tämän haasteen poikkeuksellisen monipuolisella tilankäytöllä.

  • Täydellä 7 hengen miehityksellä: Auton takana on edelleen käytettävissä poikkeuksellisen reilu 721 litran tavaratila. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että suurikokoisetkin lastenrattaat ja useampi matkalaukku mahtuvat ruumaan heittämällä, vaikka kaikki seitsemän istuinta ovat käytössä.
  • Tavaratilan laajennus pikkubussiluokkaan: Kun tarvitaan maksimaalista kuljetustilaa esimerkiksi huonekaluhankintoihin, mökkikuormaan tai urheiluvälineille, kolmannen rivin istuimet taittuvat sähköisesti täysin piiloon tavaratilan lattian alle. Tällöin muodostuu täysin tasainen jopa 2 554 litran tavaratila.

Sähköinen taittomekanismi säästää vanhemmat raskailta istuinten irrottamisilta tai manuaaliselta vääntämiseltä – tila muuntuu napin painalluksella juuri sellaiseksi kuin kukin päivä vaatii.

 

Suuri auto, yllättävän ketterä käsitellä

Suurikokoisen perheauton kohdalla vanhempia mietityttää usein se, miten raskasta ja kankeaa yli viisimetrisen auton käsittely on ahtaissa paikoissa. Tiukat kauppakeskusten parkkihallit ja ruuhkaiset koulunsaattopaikat vaativat autolta ketteryyttä.

XPENG X9 murentaa ennakkoluulot kokonsa tuomasta kankeudesta vakiovarusteena olevalla nelipyöräohjauksellaan. Järjestelmä kääntää takapyöriä ajotilanteen mukaan, minkä ansiosta nelipyöräohjaus auttaa tekemään suuren auton käsittelystä yllättävän vaivatonta myös ahtaissa paikoissa. 5,4 metrin kääntösäteen omaava sähköauto kääntyy ahtaissa paikoissa yhtä näppärästi kuin huomattavasti pienempi viistoperäinen henkilöauto, mikä tekee arjen pysäköintitilanteista täysin stressittömiä.


Turvallisuus koko perheen näkökulmasta

Kun kyydissä on perheen kaikkein tärkein kuorma, turvallinen sähköauto perheelle on kyselemättä tärkein hankintakriteeri. Perhesähköauton turvallisuudessa ei ole varaa kompromisseihin – suojauksen täytyy toimia tasapuolisesti niin etupenkillä istuville vanhemmille kuin kolmannella rivillä matkustaville lapsillekin.

Vahva turvakehikko ja koko matkustamon kattava suojaus

Turvallisuus on yksi perheauton tärkeimmistä valintakriteereistä. XPENG X9 on suunniteltu täyttämään tiukat kansainväliset turvallisuusvaatimukset, ja sen kehityksessä on kiinnitetty erityistä huomiota kaikkien istuinrivien matkustajien suojaamiseen.

  • Vankka korirakenne: XPENG X9:n korirakenne hyödyntää laajasti suurlujuusterästä ja alumiinia. Tavoitteena on luoda matkustamon ympärille vahva turvakehikko, joka auttaa suojaamaan matkustajia törmäystilanteissa.
  • Turvaa kaikille istuinriveille: XPENG X9 on varustettu yhdeksällä turvatyynyllä. Erityisen tärkeää perhekäytössä on, että sivuturvaverhot ulottuvat myös kolmannelle istuinriville asti, jolloin suojaus kattaa koko matkustamon.
  • Huomioitu myös kolmannen rivin matkustajat: XPENG X9 on läpäissyt vaativia turvallisuustestejä, joissa on kiinnitetty huomiota myös kolmannen istuinrivin matkustajien suojaamiseen. Tämä on tärkeä ominaisuus aidossa 7-paikkaisessa perheautossa.

 Xpeng X9 vankka korirakenne


Matkustusmukavuus ja vaivattomat maantietaipaleet

Pitkät maantiematkat voivat muodostua lapsiperheelle koettelemukseksi, jos autossa tulee kuuma, lapset pitkästyvät tai lataustauot maantiellä venyvät kohtuuttoman pitkiksi. Sähköauton matkustusmukavuus syntyy toimivasta ilmanvaihdosta, takapenkin viihteestä ja latausteknologiasta, joka pitää matkanteon sujuvana.

Viisi ilmastointivyöhykettä ja matkustamon viihde

Eri ikäisillä matkustajilla on erilaiset tarpeet lämpötilan ja ilmanvaihdon suhteen. XPENG X9 tarjoaa automaattisen 5-vyöhykeilmastoinnin, jonka ansiosta jokaiselle matkustusalueelle voidaan säätää täysin yksilöllinen puhallus ja lämpötila. Tämä estää takapenkin vetoisuuden ja pitää ilman raikkaana kabiinissa.

Matkustusviihtyvyyttä täydentävät toisen rivin 21,4 tuuman takatilan viihdenäyttö, 27 kaiuttimen XOPERA Surround -äänentoisto sekä integroitu lämpö- ja kylmälokero. Kylmät juomat kuumana kesäpäivänä tai lämpimät eväät syysretkellä ovat arjen pientä luksusta, joka tekee perheen yhteisistä matkoista elämyksen.

Ultranopea pikalataus: Maantiematkat ilman turhaa odottelua

Sähköautolla matkustettaessa perhettä mietityttää usein talvikelien vaikutus latausaikoihin. Kukaan ei halua seistä huoltoaseman pihalla pakkasessa katsomassa hitaasti kiipeäviä latausprosentteja, kun lapset alkavat jo käydä levottomiksi.

XPENG X9 hyödyntää edistyksellistä 800 voltin jännitearkkitehtuuria, jonka huippulatausteho pikalaturilla on jopa 537–542 kW. Käytännössä tämä mahdollistaa erittäin nopean pikalatauksen pitkillä matkoilla. Todellinen latausnopeus riippuu kuitenkin aina myös latausasemasta ja olosuhteista, eikä Suomen nykyinen latausverkosto vielä kaikkialla mahdollista auton suurimman lataustehon hyödyntämistä.

Akun lataus 10 %:sta 80 %:iin sujuu ihanteellisissa olosuhteissa vain 12 minuutissa.

  • Vain 5 minuutin pikalataus tuo parhaimmillaan yli 200 kilometriä lisää WLTP-toimintamatkaa.
  • Toimintamatka yhdellä latauksella on akkuversiolla ja vetotavalla mitattuna 535–615 kilometriä.

Lataustauko kestää siis tasan sen verran kuin perheeltä kuluu aikaa reippaaseen WC-käyntiin ja kahvin hakuun. Lisäksi auton 6 kW:n V2L-virran ulosotto (Vehicle-to-Load) mahdollistaa tavallisten sähkölaitteiden käyttämisen ajoneuvon akustosta – täydellinen ominaisuus esimerkiksi mökkilaiturin sähköistykseen tai retkigrillin käyttöön.


Luotettavuus, takuu ja palveluverkosto Suomessa

Myös huoltoverkosto ja takuu vaikuttavat perheauton valintaan. XPENG-ajoneuvojen virallisena maahantuojana Suomessa toimii Inchcape Motors Finland Oy. Autoille myönnetään 7 vuoden tai 160 000 kilometrin ajoneuvotakuu sekä 8 vuoden tai 160 000 kilometrin akkutakuu. Virallinen myynti- ja huoltoverkosto palvelee Helsingissä, Espoossa, Tampereella, Raisiossa ja Vaasassa.

 

 

FAQ – Usein kysytyt kysymykset perhesähköautoista

Mahtuuko 7-paikkaisen sähköauton tavaratilaan rattaat ja matkalaukut samaan aikaan?

Kyllä mahtuu, kun autossa on riittävä peruskapasiteetti. Esimerkiksi XPENG X9 tarjoaa peräti 721 litran tavaratilan silloinkin, kun kaikki 7 istuinta ovat käytössä, jolloin suurikokoisetkin lastenrattaat ja matkalaukut mahtuvat kyytiin. Kolmannen rivin taittuessa sähköisesti lattian alle tilavuus kasvaa peräti 2 554 litraan.

Onko 800V-pikalatauksesta hyötyä talvella Suomessa?

Ehdottomasti. 800 voltin jännitearkkitehtuuria ja akkujen esilämmitystä hyödyntävät sähköautot, kuten XPENG X9, pystyvät ottamaan vastaan suuria lataustehoja myös kylmissä olosuhteissa. Tämä mahdollistaa akun lataamisen 10 %:sta 80 %:iin parhaimmillaan vain 12 minuutissa, mikä säästää huomattavasti aikaa perheen maantiematkoilla.

Mikä on XPENG-sähköautojen takuu ja kuka vastaa maahantuonnista Suomessa?

XPENG-autojen virallisena maahantuojana Suomessa toimii Inchcape Motors Finland Oy. Valmistaja myöntää autoille 7 vuoden / 160 000 km täystakuun sekä 8 vuoden / 160 000 km akkutakuun. Virallinen huolto- ja myyntiverkosto palvelee Helsingissä (Inchcape), Espoossa (Inchcape), Tampereella (Autolähde), Raisiossa (PP-auto) ja Vaasassa (Autoliike Lähdemäki).


Oletko valmis kokemaan, miltä aito suuren perheen matkustusmukavuus tuntuu? Tutustu tarkemmin XPENG X9 -malliin ja varaa koeajo lähimmällä jälleenmyyjälläsi Helsingissä, Espoossa, Tampereella, Raisiossa tai Vaasassa.

Kaikki Blogi