Kørekomfort er altid i højsædet hos XPENG - og det kan du mærke!

XPENG er hurtigt blevet anerkendt for at kunne bygge rummelig og lækre kabiner af høj kvalitet. Uanset model vil du altid befinde dig i en varm, komfortabel og behagelig kabine skabt af et lækkert design og en finish af høj kvalitet. Ved hjælp af en lang række intelligente funktioner gøres både rejsen samt ind- og udstigningen superkomfortabel. Easy-access-funktionen husker ens foretrukne sædeindstillinger og tilpasser sig nemt til nye førere og passagerers præferencer. Derudover husker vores XOS system hvilke systemindstillinger de forskellige bruger foretrækker og justerer lynhurtigt hele brugerfladen til en helt ny opsætning.

Men udover alle disse features i kabinen, skal der også en del til ”under overfladen” for at kørekomforten for alvor kommer i højsædet – og det er det dette xDive afsnit handler om.

Husk - når du er klar til at svare på dagens julequiz, så kan du gøre det lige her

XPENGs varmepumpe – din vej til mere rækkevidde i de kolde måneder

En varmepumpe er en teknologi, der forbedrer batteriets ydeevne ved effektivt at regulere temperaturen i både kabinen og batteriet. I kolde omgivelser arbejder varmepumpen for hurtigt at opvarme både batteri og kabine. Dette er vigtigt, da et varmere batteri fungerer mere effektivt, hvilket betyder, at bilen kan køre længere på en opladning.

I varmere klimaer arbejder varmepumpen omvendt og hjælper med at køle kabinen ned, hvilket sikrer, at både batteri og passagerer får optimal komfort. Varmepumpen er ikke kun afgørende for at øge rækkevidden, men også for at skabe en behagelig køreoplevelse under forskellige vejrforhold.

Hvordan forbedrer varmepumpen kørekomforten? Varmepumpen bidrager til kørekomforten på flere måder:

• Den hjælper med at øge rækkevidden, da den gør klimaanlægget mere energieffektivt.

• Den forbedrer NVH (Noise, Vibration, and Harshness) ved at reducere støj og vibrationer.

• Den gør kabinen mere rummelig, da varmepumpen er integreret i et kompakt layout, der sparer plads.

Hvordan påvirker varmepumpen temperaturen i bilen? Varmepumpens funktion er at opretholde en behagelig temperatur i kabinen. Om vinteren arbejder systemet med PTC-varme* for hurtigt at varme kabinen op, hvorefter varmepumpen alene regulerer temperaturen for at maksimere rækkevidden. Denne temperaturstyring giver op til 15% længere rækkevidde i koldt vejr og skaber en bedre balance mellem komfort og effektivitet.

*Kun i G9 for nu.

---

Chassis

Chassiset i XPENG’s biler er konstrueret til at levere en behagelig og stabil køreoplevelse, uanset vejforholdene. Det indeholder en avanceret affjedring, højkvalitetsdæk og et responsivt bremsesystem, der sikrer både komfort og kontrol under kørsel.

Hvordan bidrager chassiset til kørekomforten?

Chassiset spiller en essentiel rolle i at absorbere vejens ujævnheder og minimere vibrationer, hvilket gør kørslen mere behagelig. Kombinationen af affjedring og dæk gør det muligt at håndtere alle slags vejoverflader – fra ru cement til ujævne asfalterede veje.

Chassiet rummer både batteriet og drivlinjen

Chassiset er designet til at huse både batteripakken og drivlinjens komponenter. Denne integration gør det muligt at optimere energifordelingen og sikre, at køretøjet har en stabil ydeevne.

---

Affjedring

XPENG’s affjedringssystem er designet til at give en jævn og komfortabel kørsel, uanset vejens tilstand. Bilerne anvender avancerede systemer, som optimerer køreegenskaberne under både hurtig kørsel og langsom bykørsel.

Hvordan bidrager affjedringen til kørekomforten?

• Foran: Dobbelte triangler gør køretøjet mere stabilt under sving og giver præcis kontrol over køretøjet.

• Bagpå: Multi-link-affjedringen øger komforten ved at minimere de vejkræfter, der påvirker bilen under acceleration og opbremsning.

• Luftaffjedring (kun G9): Muligheden for at justere affjedringens højde afhængig af vejforholdene gør, at bilen konstant kan tilbyde den mest komfortable køreoplevelse.
  
  

EAD (CDC) – Intelligent Affjedringssystem

EAD, eller Intelligent Active Continuous Damping Control, er et system, der automatisk justerer affjedringens respons i realtid for at give en glattere kørsel. Systemet registrerer vejens ujævnheder og tilpasser bilens affjedring for at reducere vibrationer og sikre, at køretøjet er stabilt, uanset om du kører over bump eller gennem skarpe sving.

Innovative funktioner i affjedring som arbejder sammen med chassiset

En særlig funktion i XPENG’s chassedesign på G9 er eksempelvis den dobbeltkamrene luftaffjedring i G9 Performance. Den gør det muligt at justere frihøjden, så bilen kan køre på udfordrende underlag, samt tilpasse sig vejforholdene på en mere dynamisk måde. Det giver en endnu højere komfort og kørekvalitet. Eksempelvis, kan bilen sænke sig ved høje hastigheder for, at forbedre aerodynamikken ved, at begrænse den mængde af luft der kan passere under og over bilen og medføre vindturbulens.

---

Styring

XPENG benytter et avanceret Rack Electric Power Steering (EPS) system fra BOSCH, som gør styring lettere og mere præcis. Dette system bruger elektriske motorer til at assistere føreren, så det kræves mindre kraft at dreje rattet, især ved lav hastighed.

Hvordan forbedrer Rack Electric Power Steering køreoplevelsen? 

Systemet justerer automatisk, hvor meget assistance det giver afhængigt af bilens hastighed. Ved lave hastigheder, som ved parkering, giver systemet mere hjælp, så styringen er let og præcis. Ved højere hastigheder reduceres assistance for at give mere kontrol og en mere naturlig følelse med vejen. Altså er styringen i XPENGs biler intelligent designet med fokus på at levere en nem og direkte styringsoplevelse, samtidig med at den imødekommer behovene for forskellige opsætninger afhængig af køresituationer.

Hvordan balancerer vi styringskomfort og kontrol?

Det er ikke nødvendigvis bedre, hvis styringspunktet er for stramt. Hvis styringscentret er for præcist, kan det føre til, at rattet bliver for følsomt. Det betyder, at den mindste bevægelse af rattet kan forårsage markante ændringer i bilens retning, hvilket kan gøre kørslen svær at kontrollere, især ved højere hastigheder.

På den anden side, hvis styringspunktet er for løst, kan det få rattet til at føles for let, og føreren kan blive nødt til at dreje mere for at få den ønskede reaktion fra bilen, hvilket kan påvirke håndteringen i situationer, hvor hurtig respons er nødvendig, som f.eks. ved undvigemanøvre.

For at opnå den rette balance har vi designet bilerne med et styringspunkt, der er lidt mindre og løsere end det, man finder i sportsvogne eller mere sportsligt orienterede biler. Dette var en bevidst designbeslutning fra starten, da vi ønskede at sikre, at bilen både kunne levere præcise styringsegenskaber i hverdagen samtidig med at den stadig kunne imødekomme behovet for lidt ekstra “fart” og sporty kørsel, når det ønskes.

Hvordan har vi optimeret styringsfeedbacken i vores biler?

Styringen i vores biler er stadig meget responsiv, og de grundlæggende parametre som styringsfølsomhed, korrekthed og feedback er nøje afstemt. Bilens styring giver stadig en god følelse af kontrol, hvilket gør det muligt at manøvrere bilen præcist, selv når der er behov for en hurtig reaktion. Samtidig er bilerne i stand til at opfylde kravene fra de førere, der ønsker at udfordre køreegenskaberne og nyde en lidt “vildere” køreoplevelse, når lejligheden byder sig.

Denne balance mellem komfort og sportslighed gør vores biler meget alsidige, og de leverer ikke kun en stabil og behagelig køreoplevelse i hverdagen, men kan også opleves mere dynamiske ved mere krævende køresituationer.

---

Bremser

XPENG’s iBooster bremsesystem gør det muligt for bilen at bremse hurtigere og mere effektivt ved at bruge avancerede sensorer og computerteknologi. Systemet analyserer førerens bremseinput og beregner den ideelle mængde bremsekraft, hvilket både forbedrer sikkerheden og energiforbruget.

Hvordan bidrager iBooster til køretøjets energieffektivitet og komfort?

iBooster systemet tilpasser sig automatisk til førerens behov, hvilket gør bremsehandlingen mere præcis og mindre anstrengende. Samtidig betyder systemet, at bremselængden bliver kortere, og at energitab under opbremsning bliver reduceret – noget der er essentielt for den elektriske køretøjsdrift.

---

Dæk

Valget af dæk er afgørende for både køretøjets ydeevne og komfort. XPENG har valgt dæk, der understøtter både komfort og køreegenskaber, samtidig med at de maksimerer bilens rækkevidde.

 

Valgte dækmodeller:

• Maxxis VS5: Dækkene er designet med et bionisk mønster, der reducerer deformation ved styring, acceleration og opbremsning, hvilket forbedrer bilens bremseydelse. De har også et asymmetrisk hovedspor, der giver bedre dræning på våde vejoverflader.

• Michelin Pilot Sport EV: Disse dæk er specielt udviklet til elektriske køretøjer og bruger Formula E-teknologi til at optimere grebet og håndteringen, hvilket er nødvendigt for at kunne håndtere det høje moment, som elektriske motorer genererer. Derudover har de Michelin Acoustic Technology, som reducerer støj i kabinen, hvilket øger kørekomforten.

XPENG skiller sig ud med sine innovative teknologier, der ikke kun forbedrer bilens præstationer, men også øger kørekomforten og rækkevidden. Med avancerede systemer som varmepumpen, intelligent affjedring og innovative bremseløsninger er XPENG et stærkt valg for dem, der søger en elektrisk bil, der kombinerer komfort, teknologi og effektivitet. Tak fordi du læste med i dagens xDIVE, vi håber du blev klogere. Er du klar til at besvare dagens quiz spørgsmål? Det gør du lige her